Німеччина, Бельгія та Нідерланди ведуть переговори щодо відновлення стратегічної залізничної лінії «Залізний Рейн» між бельгійським портом Антверпен і німецьким Рурським регіоном через російську загрозу. Про це пише Rail.insider із посиланням на Укрінформ.
«Бельгія, Нідерланди та Німеччина ведуть переговори щодо відновлення залізничної лінії «Залізний Рейн», що бере свій початок у XIX столітті, з метою підвищення військової мобільності у відповідь на зростання загрози з боку Росії», — зауважується у дописі.
Зазначається, що вітка залізниці завдовжки 160 км веде з Антверпена до станції у німецькій федеральній землі Північний Рейн-Вестфалія, перетинаючи територію нідерландської провінції Лімбург. З 1991 року рух підтримується не на всій протяжності магістралі.
«Військовий аспект знову вивів «Залізний Рейн» на передній план», — зазначив експерт із залізничного транспорту Герман Велтер.
На його думку, саме цей фактор може відіграти ключову роль у багаторічних дискусіях щодо відновлення лінії.
«Залізний Рейн», який раніше з’єднував порт Антверпен у Бельгії з промисловим Руром у Німеччині, був ключовим для союзників під час і після Другої світової війни. Але протягом десятиліть він майже не використовувався, деякі його дільниці повністю занедбані з 1991 року.
У бельгійському Мінтрансі назвали проєкт політичним. У Нідерландах побоюються, що перезапуск транспортного коридору може створити переваги для бельгійського Антверпена перед нідерландським Роттердамом. Однак така позиція країни може змінитися завдяки отриманню додаткового фінансування за рахунок ЄС: у проєкті наступного довгострокового бюджету об’єднання з 2027 року передбачено виділення 17 млрд євро на військову мобільність.
Як повідомлялося раніше, в ЄС модернізують залізниці та дороги для перекидання військ «за лічені години».
