Для Закону «Про безпеку та інтероперабельність залізничного транспорту України» необхідно створити приблизно 30 підзаконних актів. Про це написав у Facebook заступник міністра розвитку громад та територій України Олексій Балеста, інформує RAIL.insider.
У вівторок, 9 червня, Верховна Рада підтримала у другому читанні та в цілому законопроєкт «Про безпеку та інтероперабельність залізничного транспорту України».
Олексій Балеста зауважив, що дотепер у залізничному транспорті було два основні закони:
- Про залізничний транспорт 1996 року;
- Про особливості утворення акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування 2012.
«І ось тепер додаємо ще один базовий закон для залізниці. Якщо порахувати, то виходить: раз на 14–16 років додаються важливі інституційні зміни у залізничному секторі. Згадуючи свої студентські роки з вивчення законів, правил та інструкцій, які працюють на залізниці, тепер жартую, що додали студентам вивчення доволі обʼємного нового матеріалу», — додав заступник міністра.
Він також уточнив, що закон про те, щоб українська залізниця поступово переходила на європейські правила, передусім повʼязані з безпекою та технічною сумісністю (де це можливо), а також про зменшення ризику дискримінації учасників ринку.
«Поступову, оскільки закон набирає чинності через три роки. Весь цей період потрібен для створення приблизно 30 підзаконних актів, їх імплементації, посилення інституційної спроможності державних органів, створення відповідних реєстрів і ще багато всього», — зазначив посадовець.
Він акцентував на тому, що документ — це частина транспортних вимог щодо членства України в ЄС.
«На практиці реформа залізничного сектору є однією з найважчих у транспортній галузі, та ухвалення цього закону справді важливий меседж для ЄС. Цей закон точно не завершує реформу, але дійсно створює її фундамент», — підсумував Олексій Балеста.
Як повідомлялося раніше, після підписання Закону про інтероперабельність розпочнеться підготовка нормативної бази.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
