Завершено електрифікацію євроколії між Ужгородом та Чопом. Про це повідомив міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник на міжнародному економічному форумі «Карпатська інтеграційна ініціатива», пише RAIL.insider із посиланням на інформацію відомства.
Міністр уточнив, що закінчено електрифікацію 22-кілометрової дільниці євроколії між Ужгородом і Чопом.
«Наступна ціль — завершити електрифікацію до кордону з Угорщиною до кінця 2026 року, щоб пасажирські поїзди з Австрії, Словаччини, Чехії та Угорщини курсували безпосередньо до українських міст без зайвих затримок», — наголосив Микола Калашник.
Наразі тривають роботи на дільниці від Чопа до державного кордону з Угорщиною (Захонь). Планується, що вони завершаться до кінця 2026 року. Завдяки використанню мультисистемних електровозів поїзди зможуть перетинати кордон без зупинок на заміну локомотивів.
Зауважується, що загальна вартість проєкту — 1,3 млрд грн, з яких 50% — безповоротний грант Європейського Союзу за програмою Connecting Europe Facility (CEF Transport). Решта — кошти держбюджету та компанії (зокрема, у 2026 році виділено 285 млн грн).
Як повідомлялося раніше, у травні було виконано понад 50% робіт з електрифікації євроколії Чоп—Ужгород.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
