Згідно з фінпланом Перевізника, компанія очікує завершити минулий рік з прибутком 69 тис. грн. Про це відомо з пояснювальної записки до документа.
Так, відповідна сума майже на 3 млрд грн менша, ніж результати 2019 року. Так, у розрізі кварталів в УЗ очікують на такі результати:
- 1 квартал – збиток 6 963 млн грн;
- 2 квартал – збиток 4 229 млн грн;
- 3 квартал – прибуток 1 921 млн грн;
- 4 квартал – прибуток 9 271 млн грн.
“У ІІІ та ІV кварталах основною причиною прибутковості є прогнозоване зростання прибутковості перевезень та реалізація непрофільних активів у сумі 7 879 млн грн у 4 кварталі 2020 року” , – ідеться в тексті записки.
Також в УЗ сподіваються на зменшення обсягів витрат щодо податку на землю:
“Сплата за II півріччя 2020 року планується в умовах звільнення Товариства від сплати податку на землі залізничного транспорту, крім окремо розташованих земельних ділянок, на яких розташовано культурно-побутові та адміністративні будівлі, та складає 503,3 млн грн. Отже, річна сума сплати земельного податку по Товариству запланована у сумі 2,433 млрд грн”.
Нагадаємо, згідно з цим же фінпланом, Перевізник планує спрямувати 3,159 млрд грн на реконструкцію колій та 4,592 млрд грн має бути спрямовано на рухомий склад.
