Дочірня вантажна компанія Австрійських федеральних залізниць — Rail Cargo Group (RCG) — під час виставки Transport Logistic у Мюнхені 9 травня оголосила про запуск інтермодального вантажного сполучення між Києвом, Львовом, Будапештом і Віднем. Про це пише Rail.insider із посиланням на Railway gazette.
Rail Cargo Group заявила, що це буде «перше регулярне, високочастотне інтермодальне сполучення» між Україною та численними транспортними вузлами у Центральній Європі. RCG вже здійснює регулярні рейси з/до України, але прагне співпрацювати з Укрзалізницею, щоб запустити інтермодальне сполучення для українських вантажовідправників.
Очікується, що інтермодальний сервіс із використанням бренду RCG TransFER буде запущено у серпні. Він з’єднає Київ і Львів мережею залізничних і автомобільних перевезень TransNET по всій Європі та за її межами.
Виступаючи на виставці Transport Logistic, генеральний директор ÖBB Андреас Матте наголосив на тому, що новий сервіс «використовуватиме повну мережу RCG, аби вивести українську економіку в Європу».
Член правління АТ «Укрзалізниця» Вячеслав Єрьомін додав, що залізниця «сподівається найближчим часом запропонувати цю послугу клієнтам», вважаючи, що після перемоги України у війні вона працюватиме ще ефективніше.
Керівник бізнес-підрозділу Intermodal RCG Бернхард Ебнер зауважив, що послуга заповнить прогалину між маршрутними потягами та груповими відправленнями на транскордонному коридорі, що з’єднує Австрію, Угорщину та Україну. Планується, що на першому етапі поїзди курсуватимуть чотири–п’ять разів на тиждень.
Спочатку перевозитимуть контейнери та змінні кузови, але RCG розглядає варіанти перевезення причепів вантажівок. Контейнери будуть перевантажуватися між вагонами колії 1520 та 1435 мм на станції Захонь (українсько-угорський перехід Чоп — Захонь).
Раніше УЗ заявляла про запуск до травня 2023 року кількох контейнерних поїздів до ЄС, зокрема, до Відня. Крім того, Укрзалізниця тестуватиме контрейлерні перевезення у міждержавному сполученні.
