ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» і логістична компанія Rhenus Logistics розглядають розширення співпраці щодо доправлення вантажів на склади європейських клієнтів. Про це на своїй сторінці у Facebook написав очільник УДП Дмитро Москаленко, інформує Rail.insider.
«Відвідали австрійське місто Кремс та обговорили з представниками Rhenus Logistics перспективу створення спільних логістичних ланцюгів. Rhenus Group відомий логістичний гігант, який працює у всьому світі. Термінали, логістичні комплекси та центри, морські та річкові перевезення, залізниця, автотранспорт — Rhenus оперує глобальною логістичною мережею. Звісно, Rhenus присутній і на Дунаї», — наголосив очільник.
За його словами, Rhenus PartnerShip пропонує послуги перевезення річковим транспортом. Rhenus Donauhafen Krems працює як тримодальний логістичний центр, поєднуючи флот, залізницю і автотранспорт. Директори обох підрозділів Михаєль Плох і Герхард Гуссмагг вважають, що дунайська логістика сьогодні переживає не кращі часи. В ЄС зменшується частка великих сировинних виробництв. Проте, як зауважив Дмитро Москаленко, річкові перевезення мають шанс не лише зберегти, а й покращити позиції.
«Наші сильні сторони — низька собівартість та екологічність. Тому в Rhenus з цікавістю спостерігають за проєктом модернізації флоту УДП», — уточнив посадовець.
Він додав, що у Rhenus Group вже є український підрозділ, який оперує логістичним комплексом.
«Проте ми пропонуємо колегам розширити співпрацю. Українські компанії потенційно зацікавлені у перевезеннях до країн Західної та Центральної Європи з регіону Придунав’я. УДП забезпечує перевалку в Україні та доставку вантажів до портів Верхнього Дунаю, але нам потрібен партнер, який гарантує другу частину ланцюгу — від порту до кінцевого складу», — зауважив очільник підприємства.
Крім того, УДП має намір запропонувати європейським партнерам свій виробничий майданчик в Україні. «Величезна територія 19 га, виробничі потужності, комунікації, інфраструктура, персонал… Це ідеальна локація з ідеальними умовами для розміщення технопарку та логістичного хабу», — підсумував Дмитро Москаленко.
Як повідомлялося раніше, в УДП обговорили питання запуску караванів до Констанци та на Верхній Дунай.
