West Japan Railways (West JR) нещодавно представила робота, призначеного для обслуговування залізничного обладнання. Про це пише Rail.insider із посиланням на Railway Supply.
Робот, створений у партнерстві з компаніями Jinki Ittai Co та Nippon Signal Co, може переносити вантажі вагою до 40 кг та керуватися дистанційно. Він розміщується на будівельній машині, де розташована диспетчерська, та маніпулюється висувною стрілою.
Управління роботом здійснює один інженер із використанням VR-гарнітури, що дає змогу операторам спостерігати за своїми діями через камери, встановлені в «очах» робота.
Основне завдання робота — віддалене усунення несправностей на повітряних лініях електропередач.
Компанія West JR підкреслює, що використання робота підвищить безпеку, адже скоротиться «необхідність підйому людей на контактні лінії». Новація також використовуватиметься для валки дерев, видалення перешкод, фарбування об’єктів інфраструктури та заміни сигнального обладнання.
Передбачається, що механізація знизить ризик нещасних випадків, викликаних електричним струмом або падіннями. Очікується, що робочу силу для виконання більшості завдань буде скорочено на 30%.
Як повідомлялося раніше, у фінському порту працює робот-тягач для переміщення поїздів.
