Народні депутати спрямували звернення до АТ «Укрзалізниця» із закликом скасувати рішення про продаж з 1 серпня квитків на популярні поїзди всередині України лише за допомогою сервісу «Дія. Підпис». Про це написав у Facebook народний обранець Володимир Вятрович, інформує Rail.insider.
Звернення 18 депутатів із різних фракцій стало реакцією на рішення товариства з 1 серпня запровадити можливість купувати квиток на потяг лише з верифікацією через Дія.Підпис. Серед таких поїздів:
- №№ 105/106 Одеса—Київ,
- 91/92 Львів—Київ,
- 29/30 Київ—Ужгород,
- 12 Львів—Одеса,
- 27/28 Київ—Чоп.
Своєю чергою Володимир Вятрович нагадав, що квитки і так є іменними. «Тож для подолання проблеми так званої спекуляції достатньо просто перевіряти відповідність прізвища і дійсність квитка, для чого у провідників вище згаданих потягів є валідатори», — зауважив він.
На його думку, головна причина дефіциту квитків — багаторазове сезонне перевищення попиту над пропозицією. «Простіше кажучи, число бажаючих купити квитки на захід чи південь України влітку в рази перевищує технічну можливість залізниці дати стільки вагонів. І ніякі маніпуляції з системою продажів цю проблему не вирішать», — уточнив нардеп.
«Найголовніше — обмеження на купівлю квитків залежно від наявності у людей Дія.Підпис є відверто дискримінаційним і протиправним. На якій підставі мільйони людей, у яких нема Дія.Підпис і які не зобов’язані його мати, позбавляються права вільно купувати квитки у касі, на сайті залізниці або в мобільному застосунку?! Я вже не кажу про іноземців, для яких придбання звичайного квитка на потяг в Україні перетворюється на непростий квест», — наголосив Володимир Вятрович.
У своєму зверненні депутати вимагають:
- невідкладно скасувати рішення про продаж та повернення квитків на потяги всередині України тільки за умови верифікації особи через Дія.Підпис;
- скасувати такі ж обмеження, які діють для міжнародних рейсів;
- провести перевірку дотримання монопольного законодавства в діяльності Укрзалізниці у зв’язку зі штучним нав’язуванням сервісу «Дія.Підпис»;
- реагувати у подальшому на застосування дискримінаційних підходів діяльності Укрзалізниці та зупиняти такі практики.
Як повідомлялося раніше, УЗ посилює контроль за документами під час посадки пасажирів у поїзд. Уже є перші результати.
