Відбувся круглий стіл, на якому представники МІУ та бізнесу обговорили законопроект “Про Національну комісію, що здійснює регулювання у сфері транспорту”. Повідомляє пресслужба міністерства.
На заході були представники МІУ, Офісу підтримки реформ Міністерства інфраструктури, Адміністрації морських портів України, Украероруху, Торгово-промислової палати України, Американської торговельної палати (ACC), Європейської Бізнес Асоціації (EBA), Федерації роботодавців України та Антимонопольного комітету України.
Так, міністр інфраструктури Владислав Криклій заявив:
“Наше ключове завдання — зробити сферу транспортних послуг максимально надійною та ефективною для громадян і бізнесу. Досвід багатьох європейських країн показує, що повне дерегулювання та децентралізація не дає позитивного результату. Так само, як і зарегульованість та надмірна централізація. Тому ми маємо сформувати зважену державну політику у сфері транспорту. Для цього і необхідний державний колегіальний орган, який би ефективно здійснював регулювання у сфері визначення тарифів”.
За словами очільника міністерства, шлях створення незалежного регулятора вже проходили Німеччина, Франція, Швеція та інші країни ЄС.
“І ми хочемо теж запозичувати такий досвід. Міністерством інфраструктури розроблений відповідний проєкт закону, що передбачає створення Національної комісії, яка здійснюватиме державне регулювання у сфері транспорту”, – зазначив міністр.
Повідомляється, що відповідно до проєкту закону, Нацкомісія регулюватиме діяльність суб’єктів природних монополій на ринках транспортних послуг та суміжних ринках. Ідеться про користування залізничними коліями, диспетчерськими службами, вокзалами та іншими об’єктами інфраструктури, що забезпечують рух залізничного транспорту загального користування, управління повітряним рухом, спеціалізовані послуги в річкових, морських портах, морських рибних портах та аеропортах. Також це внутрішні та міжнародні перевезення пасажирів та вантажів залізничним, повітряним, річковим та морським транспортом.
Раніше в інтерв’ю Rail.insider ексміністр інфраструктури Володимир Омелян розповідав про ризики створення НКРТ в Україні. Зокрема Омелян зауважив, що якщо НКРТ контролюватиметься одним або двома олігархами, то це призведе до ще більшого колапсу Укрзалізниці.
Нагадаємо, новий проєкт закону про НКРТ опублікований на сайті міністерства 12 травня.
