На «Каметсталі» після ремонту стали до роботи два тепловози ТГМ

Комбінат «Каметсталь» (входить до групи «Метінвест») у 2023 році після капітального ремонту повернув до роботи два маневрові тепловози. Про це пише Rail.insider із посиланням на metinvest.media. 

Цього року після капремонтів до комбінату повернулися локомотиви серії ТГМ4 № 1181 і № 1183. Вони призначені для виконання маневрових робіт і технологічних перевезень. Зараз обидва тепловози працюють на станції Доменна – виконують насамперед завдання з встановлення чавуновозів і шлаковозів під доменні печі та транспортують чавун до міксерного відділення конвертерного цеху.

«Фахівці-ремонтники капітально відновили дизель, гідропередачу, повністю замінили електропроводку. Значну увагу приділили ремонту колісних пар. Колеса заново насаджені на осі – перебандажені. Візки розбирали, ревізували, замінили шестерні в гідромеханічних редукторах. Такий доскональний ремонт подовжує термін експлуатації машин ще на шість–сім років, зберігаючи їхні нормальні робочі показники», — розповів заступник начальника управління залізничного транспорту з інжинірингу Олександр Настека.

Під час капремонту покращили і умови праці машиністів. Зокрема, у кабіні локомотивів встановили холодильники.

Ремонтні роботи виконували фахівці Запорізького тепловозоремонтного заводу.

«Як машиніст із досвідом, можу сказати, що тепловоз відремонтували якісно. Свого часу я особисто доправляв його в Запоріжжя, тож тепер відчуваю різницю. Машина безвідмовно слухається кожної технічної команди, маневреність покращилась. Добре, що комбінат подбав і про наші умови праці. Холодильник поряд із робочим місцем під час довгої напруженої робочої зміни стане в пригоді, особливо в літню спеку. Тож працюємо, щоб підтримувати економіку України», — зазначив машиніст тепловоза Олександр Гергуль.

Як повідомлялося раніше, у січні комбінат «Каметсталь» відновив відвантаження добрива.