Холдинг «Нібулон» нарощує обсяги вантажних перевезень річковим флотом. Після виходу на ринки Середнього та Верхнього Дунаю у 2025 році «Нібулон» відкрив новий маршрут із залученням молдовських портів. Про це пише RAIL.insider із посиланням на інформацію компанії.
Першою операцією стала реалізація комплексної логістичної схеми: виконано рейс за маршрутом Ізмаїл (Україна)—Галац (Румунія) із перевезенням 3,6 тис. т металургійного шлаку. Після вивантаження судно здійснило перехід до порту Джурджулешти (Молдова), де було завантажено 5 тис. т ріпакуз подальшим транспортуванням до Констанци (Румунія). Загальний обсяг перевезень у межах рейсу становив понад 8,6тис. т.
Також відпрацьовано двосторонню логістичну схему: перевезення зерна з Ізмаїлу до портів Болгарії з подальшим зворотним завантаженням мінеральних добрив у портах Сербії та транспортуванням до порту Джурджулешти (Молдова). Такий формат дає змогу мінімізувати порожні рейси та підвищувати ефективність використання флоту, зауважили у холдингу.
Загалом у 2025 році «Нібулон» перевіз понад 110 тис. т вантажів річковим транспортом. Компанія продовжує розширювати географію перевезень на Середньому та Верхньому Дунаї та нарощувати обсяги.
Як повідомлялося раніше, «Нібулон» відкриває офіс в Румунії, щоб працювати на Дунаї.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
