Новий графік руху поїздів почне діяти з 14 грудня. В ньому з’являться три важливі міжнародні новації. Вперше з Ужгорода курсуватимуть європейські спальні вагони до Відня, Берегово отримає прямий поїзд до Будапешта, а до Німеччини можна буде доїхати лише з однією пересадкою.
З Ужгорода вперше курсуватимуть європейські спальні вагони до Відня
У новому графіку руху представлено нічний поїзд № 7/346—347/8 Ужгород—Відень у складі спальних вагонів європейських залізниць. Новий поїзд курсуватиме новозбудованою євроколією від Ужгорода до кордону, перетинаючи всю Угорщину із зупинкою по станції Будапешт-Келенфельд і з ранковим прибуттям до Відня.
Відправлення з Ужгорода — о 23:19, прибуття до Відня — о 8:53. Зворотне відправлення з Відня о 19:08 — прибуття до Ужгорода о 6:15. Таким чином, час у дорозі між Австрією та Україною є навіть менш тривалим, аніж подорож від Ужгорода до Києва.
У Будапешті поїзд матиме зупинку на станції Феріхедь із виходом до міжнародного аеропорту імені Ференца Ліста. А станція Будапешт-Келенфельд — зручний транспортний хаб у столиці Угорщини із легкою пересадкою на поїзди нової гілки метро.
Віденський поїзд має узгоджену пересадку в Чопі на поїзд № 749/750 Ужгород—Київ. Запуск цього рейсу у грудні — результат багатомісячної спільної роботи Укрзалізниці з партнерами: угорською MÁV та австрійською ÖBB.
У новому графіку УЗ скоротила час у дорозі для пасажирів безпересадкових вагонів Київ—Відень на понад 2 години і домовилася з угорською залізницею про збільшення пропозиції місць на 25% для рейсу № 143/146 Ужгород—Відень.
Загалом у графіку 2025/2026 пропозиція у міжнародних сполученнях через станцію Чоп, включаючи хаби євроколії в Ужгороді та Мукачево, збільшена на понад 1000 місць на добу.
Берегово отримує пряме сполучення з Будапештом
Починаючи з 14 грудня, поїзд № 36/35,32/37 Будапешт—Ньїредьгаза—Берегово прямуватиме до України через станцію Феріхедь (Будапештський міжнародний аеропорт) і Чоп.
Окрім того, додатковий регіональний поїзд № 644/647 Ужгород—Захонь (через Чоп) дасть змогу у Захоні пересісти на будь-який з регулярних поїздів угорської залізниці у напрямку Будапешта.
До Німеччини з однією пересадкою: Укрзалізниця запускає нові сполучення
Каталізатором змін стали, зокрема, й опубліковані статистичні дані початку 2025 року, згідно з якими Німеччина випередила Польщу за кількістю прийнятих біженців з України. Станом на кінець 2024 року в Німеччині проживало понад 1,14 млн українців, які отримали тимчасовий захист. Тож у новому графіку руху на 2025/2026 роки, завдяки тісній співпраці з польськими та німецькими партнерами, Укрзалізниця синхронізує українські рейси з поїздами до Німеччини. З грудня 2025 року транскордонне сполучення між Німеччиною та Польщею зросте на 54% — замість 11 прямих потягів курсуватиме 17. А це означає одне: повертаючися додому або вирушаючи до Німеччини, достатньо зробити одну пересадку.
Пересадки у Перемишлі
- Поїзд № 51К Київ—Перемишль
Прибуття о 05:00, для пересадки на EC134 Via Regia Перемишль—Лейпциг (відправлення 07:12). У Лейпцигу — великому залізничному хабі Саксонії — доступні швидкісні поїзди по всій Європі.
- Поїзд № 63/64 Харків—Перемишль
Прибуття до Перемишля о 16:59, пересадка на EN417 Carpatia Перемишль—Прага—Мюнхен (відправлення о 17:51), що є прямим шляхом до столиці Баварії через Прагу.
- Поїзд № 31/32 Запоріжжя—Перемишль
Прибуття до Перемишля о 08:18. Пасажири поїзда, який прямує через Запоріжжя, Дніпро мають майже годину, аби пересісти на EC58 Galicja Перемишль—Берлін (відправлення 09:09), що є одним із найпопулярніших маршрутів до німецької столиці.
Пересадки у Хелмі
- № 119/120 Дніпро—Хелм (з двома пересадками)
Прибуття о 18:08, далі пересадка на поїзд № 440 до Устки, який вирушає о 18:18. А о 21:31 пасажирам доведеться пересісти у Варшаві Центральній о 21:31 на поїзд Варшава—Берлін—Свіноуйсьце, аби вже о 6:00 бути у німецькій столиці.
До Берліна також можна дістатися нічними поїздами EC430 та ЕС440, які вирушають із Перемишля та Хелму відповідно.
Як повідомлялося раніше, Укрзалізниця запровадить 11 нових пасажирських поїздів у 2026 році.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
