Підвищення тарифів на вантажні перевезення Укрзалізниці – вимушений захід, до якого довелося вдатися для порятунку держпідприємства. Про це в інтерв’ю Delo.ua заявив міністр інфраструктури України Володимир Омелян.
“Що стосується недавнього підвищення тарифів – я бачив реальний фінансовий стан УЗ і розумів, що або я підвищую тарифи і рятую компанію, або не піднімаю і компанія в надзвичайно важкій ситуації. Для себе я прийняв рішення в інтересах компанії для того, щоб її врятувати. Для бізнесу це дискомфортно, але точно не смертельно. Крім того, ми змогли піти на зниження тарифів для регіонів, які знаходяться біля окупованих територій, а саме для Маріуполя і Бердянська. За цими напрямками введена знижка на перевезення на 20% “, – зазначив Омелян.
При цьому, міністр заявив, що необхідно перейти до індексації тарифів, прив’язаних до індексу промислових цін.
“Але УЗ повинна надати пояснення, що вона буде робити з додатковими коштами від цього підвищення. Я такого документа так і не побачив. Я вважаю, що золоті часи УЗ пройшли. Їх вже не повернути. Якщо ми хочемо зберегти компанію в якості важливого інструменту мобільності населення, необхідно вкладати вже бюджетні кошти в пасажирське сполучення. Вантажні перевезення рентабельні, тому при правильному управлінні вони будуть давати прибуток “, – зазначив Омелян.
Нагадаємо, що Укрзалізниця з 20 -го травня встановлює нові ставки плати за використання власних вагонів компанії.
