Британська лізингова компанія Vivarail успішно завершила випробування поїзда серії 230 з тяговими акумуляторними батареями. Про це повідомляє журнал “Железные дороги мира”.
Як зазначається, під час випробувань, які проходили з осені 2019 року тривагонний поїзд багаторазово пройшов по неелектрифікованих ділянках довжиною понад 60 км.
“За результатами випробувань отримано допуск до експлуатації, що дозволяє використовувати поїзд в комерційних пасажирських перевезеннях. У Шотландії вже виконувалися дослідні поїздки поїзда на акумуляторній тязі з пасажирами на борту”, – ідеться в повідомленні.
Потяги серії 230 – це переобладнані для роботи в приміському сполученні електропоїзди D78, що були побудовані в 1980-і роки. Компанія Vivarail розробила для них систему швидкої зарядки акумуляторних батарей, що дозволяє використовувати поїзди на неелектрифікованих лініях замість дизельного рухомого складу.
[democracy id=”20″]
Дякуємо за відповідь!
Для визначення об’єктивного загального зрізу настроїв на ринку залізничних вантажоперевезень пройдіть опитування повністю! Результати допоможуть нам окреслити проблемні точки й взаємовигідні шляхи вирішення загальних проблем та будуть представлені на загальний розсуд без редакційної цензури.
