За перші дев’ять місяців 2023 року чистий прибуток групи PKP Cargo сягнув 102 млн злотих (приблизно 25,5 млн доларів) порівняно зі збитком у 4,7 млн злотих за той самий період роком раніше. Про це пише Rail.insider із посиланням на Nakolei.
PKP Cargo оприлюднила результати роботи за дев’ять місяців 2023 року. Так, група отримала 4168 млн злотих доходів від контрактів із клієнтами, що означає зростання на 9% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Також консолідована EBITDA зросла на 32% у річному обчисленні, сягнувши 853 млн злотих.
За дев’ять місяців група перевезла 62 млн т вантажів, що на 18% менше порівняно з аналогічним періодом минулого року.
У листопаді 2023 року група офіційно запустила мультимодальний термінал Здунська Воля–Каршніце вартістю понад 128 млн злотих. Термінал, що займає площу 13 га, має потужність, яка оцінюється у 500 тис. TEU на рік.
«У листопаді ми запустили інноваційний логістичний центр у Каршніцах. Термінал забезпечуватиме комплексне обслуговування контейнерних сполучень на Новому шовковому шляху, з’єднуючи його з балтійськими портами та всім регіоном Центральної Європи. Завдяки розгалуженій мережі логістичних терміналів ми створюємо конкурентну перевагу та виправдовуємо очікування наших партнерів і клієнтів. Зараз ми використовуємо 25 перевантажувальних терміналів», — зауважив президент PKP Cargo Даріуш Селіга.
За дев’ять місяців 2023 року група PKP Cargo інвестувала загалом 1284,6 млн злотих, що означає збільшення на 765 млн злотих порівняно з аналогічним періодом 2022 року. Найбільша частина цих інвестицій була спрямована на:
- ремонти, модернізацію та періодичні перевірки — 620,6 млн злотих,
- придбання локомотивів — 191,5 млн злотих.
Загальні витрати на рухомий склад, зокрема і лізинг, сягнули 1082,6 млн злотих, що становить 84,3% від загальних інвестицій групи.
Як повідомлялося раніше, PKP Cargo отримало рекордний прибуток у 2022 році.
