Швейцарський виробник рухомого складу Stadler побудує підприємство з виробництва рухомого складу у Португалії. Про це пише Rail.insider із посиланням на Railway Gazette.
Stadler уклав угоду з постачальником комерційних автомобілів Salvador Caetano про створення спільного підприємства та будівництво заводу зі складання рухомого складу та центру обслуговування в Португалії.
Завод планують побудовати в Оварі, що на південь від Порту. Caetano вже має там завод у партнерстві з Toyota.
Центр технічного обслуговування розташують на північ від міста в Гіфоенсі, де національний оператор Comboios de Portugal (CP) має одну з найбільших майстерень.
Виробництво рухомого складу на заводі планують розпочати через 12–14 місяців. Річна продуктивність становитиме 150–200 вагонів.
Створення підприємства зумовлене пунктом у тендері CP на 2021 рік щодо постачання 117 приміських і регіональних потягів. Ці поїзди і сформують початковий портфель замовлень для заводу, якщо Stadler виграє контракт. Його конкурентами є CAF і Alstom.
Водночас Stadler уже має контракт від 2020 року на постачання португальському перевізнику 22 регіональних потягів Flirt. Також виробник у травні 2021 року уклав договір на 14 поїздів метро для метрополітену Лісабону та 16 електровозів для приватного оператора вантажних перевезень Medway.
«Альянс зі Stadler, одним із провідних виробників у залізничному секторі, відомим своєю якістю та досконалістю, дасть нам змогу розширити наше портфоліо та використати синергію для спільної розробки рішень для сучасних викликів», — сказав генеральний директор Salvador Caetano Мігель Рамос.
Як повідомлялося раніше, Stadler незабаром передасть Rail Operations Group трьохрежимний локомотив.
