На сторінці у мережі Facebook проєкту «Крізь Гори» продемонстровано фото Боржавського снігоочисного локомотива, передає Rail.insider.
Зауважимо, що мета проєкту — відродження Боржавської вузькоколійки через організацію регулярних гастротурів в місцині, що прилягає до території, де проходить колія.
У повідомленні акцентується, що влітку снігоочисник надійшов до депо Берегово (раніше він перебував на станції Хмільник). Як зазначив Андрій Зейкан, «його за часи пандемії на станції Хмільник вандали розікрали всередині, вікна повибивали і деяку обшивку поламали. Думаю, що працівники депо вже скоро відновлять його».
«Снігоочисники випускалися в двох варіантах СО-1-750 і СО-2-750, які відрізнялися довжиною кузова, базою та шириною розкриття крил. Призначений для патрульної служби на залізницях, для прибирання снігу на магістральних коліях. Кузов снігоочисника дерев’яний, привід всіх органів ручний, снігоочисники обладнували світловою сигналізацією та опаленням грубкою-буржуйкою, яку встановлювали всередині кузова», — наголосив дописувач.
Виготовляли такий рухомий склад за радянських часів на Камбарському машинобудівному заводі (зараз — м. Камбарка, РФ)
На жаль, рік виготовлення снігоочисника наразі невідомий.
Фото — зі сторінок у Facebook проєкту «Крізь гори» та «Друзі Боржавської вузькоколійки»
