ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» відкрило навігацію на Середньому Дунаї. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію підприємства.
У басейні Верхнього Дунаю випали рясні опади. Рівень води поступово піднявся на верхній, а потім і на середній ділянці річки. Наразі рівні води на всьому Дунаї робочі, флот вантажиться на повну осадку 2,50–2,70 м.
Завдяки сприятливим умовам УДП збільшує кількість караванів на Середньому Дунаї. У вересні компанія розпочала пілотний проєкт — наші баржеві каравани доправляють з України до Сербії руду, зворотно завантажують зерно та прямують із ним до Констанци.
Зауважується, що попри складнощі це можливість працювати за довгостроковими контрактами і максимально завантажити роботою флот. Перші каравани УДП із зерном вже спускаються до Констанци.
«Одеські порти знову відкриті, і це частково розвантажило дунайські порти. Тому ми, як і планували, збільшуємо кількість флоту на Середньому Дунаї. УДП вперше експортує як українське зерно, так і зерно з країн ЄС. В роботі увесь наш флот. Після модернізації збільшує оберти наш логістичний комплекс із перевалки зернових. Наша стратегія сталого розвитку, яка передбачає диверсифікацію логістичних потоків, створення комплексних логістичних ланцюгів, довгострокові прямі контракти, повністю себе виправдала», — зазначив заступник генерального директора УДП Владислав Бєлах.
Як повідомлялося раніше, навігацію було закрито 10 жовтня у зв’язку з падінням рівня води в Дунаї.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
