АТ «Укрзалізниця» має намір запровадити строкові контракти на продаж брухту, щоб збільшити зацікавленість покупців та забезпечити прогнозоване надходження коштів для компанії. Про це повідомив керівник напряму «Ремонт і виробництво» товариства Євген Шрамко під час зустрічі з асоціаціями та бізнесом 11 вересня, пише Rail.insider із посиланням на «Інтерфакс-Україна».
«Зараз лоти становлять 300 т, 400 т, 1 тис. т. Ми підготуємо у межах закону базу для того, щоб виставляли брухт, який ще буде перероблятися. Його ще фізично на майданчику немає, але ми його будемо різати, переробляти, для того щоб відвантажувати покупцю», — наголосив Євген Шрамко.
Він додав, що це дасть можливість покупцям мати прогнозоване надходження брухту та працювати за великими контрактами.
Під час зустрічі йшлося про те, що за період з червня по серпень 2025 року успішно було проведено 77 аукціонів, продано 28,2 тис. т брухту. Зараз готово до продажу 95,5 тис. т, зокрема виставлено на торги 22,6 тис. т. Додатково готується до продажу 131 тис. т.
Член правління УЗ також повідомив, що було зменшено єдину ціну на послуги навантаження до 1,143 тис. грн з ПДВ. Проте зараз компанія виставляє брухт за ціною, яка диференційована залежно від точки навантаження та способу навантаження. Водночас ціна наразі не залежить від типу брухту, але в перспективі це може змінитися.
Як повідомлялося раніше, УЗ проведе зустріч із бізнесом щодо продажу брухту.
