Новини, Пасажирські перевезення, Укрзалізниця

Укрзалізниця продовжує боротися з «перекупами» квитків

В АТ «Укрзалізниця» триває боротьба з «перекупами» квитків на поїзди. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію товариства.

Компанія оновила результати посиленого контролю онлайн-купівель квитків на внутрішні маршрути: заблоковано 271 клієнта, які масово скуповували квитки або маніпулювали застосунком УЗ.

Користувачі цих акаунтів намагалися використовувати застосунок УЗ, який створено для індивідуального придбання квитків, для інших цілей:

— створювали багато різних повʼязаних акаунтів та купували з них невелику кількість квитків, щоб обійти блокування,

— намагались утримувати квитки, не переходячи до етапу оплати (вочевидь, очікуючи на «замовлення»),

— купували багато квитків на різні прізвища та вчиняли інші дії, які були «спіймані» антифрод-системою.

Нещодавно Укрзалізниця посилила ідентифікацію клієнтів та розгорнула систему моніторингу за аномальними діями користувачів під час користування онлайн-сервісами. Зокрема, оцінюється не лише безпосередня кількість придбаних квитків, наявність різних прізвищ у квитках, а й дії, які вчиняються у системі, щоб «утримувати» квитки (цим зловживають квиткові спекулянти).

Так, за період з 4 по 10 серпня моніторингова система Укрзалізниці ідентифікувала та заблокувала 271 підозрілий акаунт. Загалом з березня заблоковано вже 3806 акаунтів користувачів, які здійснювали підозрілу активність.

Окрім кількості придбаних квитків на різні прізвища, підставою для блокування облікового запису може стати:

  • надмірна кількість резервацій: один акаунт системно блокує місця для оплати на 15 хвилин, але саму оплату не здійснює;
  • надмірна кількість пошукових запитів за конкретним напрямом або хаотичні запити: акаунт перевантажує систему постійними пошуками квитків. Часто так працюють бот-акаунти — тож такі дії блокуються моментально;
  • кількість акаунтів, привʼязаних до однієї банківської картки (іноді до різних акаунтів може бути привʼязана одна банківська картка, щоби «приховати» квиткові спекуляції), а також яка електронна пошта використовувалася для їх отримання, на які конкретно напрямки купувалися квитки, тощо.

Для боротьби зі спекулянтами також налаштовані автоматичні внутрішні запобіжники (наприклад, складні CAPCHA — компʼютерні тести на визначення того, хто використовує систему — людина чи бот, та інші сучасніші запобіжники).

Так, за останні два тижні системи Укрзалізниці зокрема заблокували:

  • користувача, який створював акаунт, купував квитки на різні прізвища, потім видаляв акаунт і створював новий, аби обійти антифрод-систему. Загалом цей користувач створив вісім повʼязаних акаунтів, усі вони наразі заблоковані;
  • 18 одночасно існуючих повʼязаних акаунтів, які належали одному користувачу та створювалися для обходу блокування на придбання великої кількості квитків;
  • акаунт, створений 2 серпня, з якого користувач намагався 134 рази бронювати квитки на 15 хвилин і жодного разу не оплатив квиток;
  • користувача, який придбав понад 200 квитків через застосунок і намагався виправдати свою діяльність тим, що нібито організовує поїздки для дитячих груп і допомагає обласним адміністраціям. Та при перевірці пояснення виявилися неправдою.

«Укрзалізниця системно працює з великими агентами з продажу квитків щодо блокування шкідливого програмного забезпечення, яке намагається отримати доступ до системи Укрзалізниці для моніторингу квитків через сторонні сервіси. Якщо ці сервіси не зможуть ліквідувати вразливі точки, ми їх відключимо», — зауважується у дописі.

Як повідомлялося раніше, за минулий тиждень Укрзалізниця перевезла 637,8 тис. пасажирів, що на 23 тис. більше, ніж за минулий рік в аналогічний тиждень.



Читайте також