Національна компанія «Қазақстан темір жолы» (КТЖ) провела низку стратегічних переговорів із провідними світовими логістичними та залізничними компаніями під час міжнародної бізнес-конференції «Посилення взаємозв’язку між Казахстаном та ЄС», що відбулася у Брюсселі.
Основними темами зустрічей стали розвиток Транскаспійського міжнародного транспортного маршруту (ТМТМ, Середній коридор), цифровізація перевезень та модернізація транспортної інфраструктури.
Спільні мультимодальні рішення з DHL
Під час переговорів із DHL Global Forwarding сторони обговорили перспективи довгострокової співпраці в межах Середнього коридору. У КТЖ відзначили успішну роботу контейнерного сервісу DHL між Туреччиною та Китаєм, який проходить маршрутом ТМТМ і демонструє зростаючу роль цього транспортного напрямку у сполученні між КНР, Центральною Азією, Туреччиною та країнами Європи.
Казахстанська компанія також представила власні проєкти з розвитку мультимодальної логістики, зокрема розширення морського флоту та діяльність логістичного комплексу KIF Warehouses на кордоні з Китаєм. За підсумками зустрічі сторони підтвердили намір поєднати логістичні можливості DHL з інфраструктурним потенціалом КТЖ для створення комплексних транспортних сервісів.
КТЖ і Maersk підписали нову угоду
Одним із ключових результатів конференції стало підписання нової угоди про співробітництво між КТЖ та компанією A.P. Moller – Maersk.
Наразі KTZ Express та Maersk уже здійснюють контейнерні перевезення в експортно-імпортному сполученні через Транскаспійський маршрут. Новий документ передбачає подальший розвиток взаємодії, зокрема використання морських сервісів Maersk у Чорноморському регіоні в поєднанні із сухопутною транспортною мережею Казахстану.
У КТЖ зазначають, що така синергія дозволить прискорити доставку вантажів між Азією та Європою та сформувати нові мультимодальні логістичні продукти. Також сторони домовилися про обмін досвідом та розвиток програм підготовки персоналу.
Цифровізація перевезень разом із європейськими залізницями
Під час зустрічі з виконавчим директором Спільноти європейських залізничних та інфраструктурних компаній (CER) Альберто Маццолою обговорювалися питання підвищення ефективності вантажних перевезень між Азією та Європою.
Представники КТЖ наголосили на реалізації програм модернізації рухомого складу та залізничної інфраструктури, а також впровадженні цифрових технологій у перевізний процес.
Окрему увагу сторони приділили створенню єдиного цифрового середовища для обміну даними між учасниками міжнародних перевезень, що має сприяти підвищенню прозорості логістичних ланцюгів та спрощенню транскордонних операцій.
DB Cargo Eurasia відзначила модернізацію маршрутів через Казахстан
На переговорах із DB Cargo Eurasia GmbH сторони підбили підсумки співпраці на напрямку Китай—Європа та обговорили подальший розвиток перевезень через Транскаспійський коридор.
КТЖ представила результати масштабної модернізації залізничної мережі. Зокрема, введено в експлуатацію другі колії на дільниці Достик—Мойинти та тривають роботи з модернізації лінії Алтинколь—Жетиген, що має підвищити пропускну спроможність прикордонного переходу Алтинколь—Хоргос.
Крім того, компанія нарощує парк фітингових платформ і розширює можливості термінальної інфраструктури для обробки зростаючих контейнерних потоків між Китаєм та Європою.
Учасники зустрічі висловили переконання, що реалізація цих проєктів сприятиме підвищенню швидкості та надійності транзитних перевезень на євразійському напрямку.
Раніше повідомлялося, що Казахстан розвиватиме Транскаспійський маршрут.
