Італійські асоціації вантажних залізничних перевезень звернулися до Міністерства інфраструктури та транспорту з проханням вжити заходів, щоб запобігти кризі у галузі залізничного вантажного транспорту. Про це пише Rail.insider із посиланням на Informare.it.
У спільному листі асоціацій йдеться про уникнення «кризи з непередбачуваними наслідками».
Серед причин — поточні інфраструктурні проєкти, які є частиною плану відновлення країни, що призводять до закриття залізничних ліній. Очікується, що у 2024 році ці перебої скоротять пропускну спроможність більш ніж на 50 %, причому у пікові літні місяці скорочення буде ще більшим. Проблему посилює закриття ключових альпійських тунелів — найважливіших маршрутів для логістичної мережі Італії.
Негативно впливають на показники роботи залізниць і повені в Емілії-Романьї та Тоскані, а також збої у світових логістичних ланцюжках через кризу у Червоному морі.
«Криза спричиняє обвал залізничних вантажних перевезень із втратою 3,2% у 2023 році порівняно з попереднім роком і прогнозом подальшого падіння на 6,7% у 2024 році. Очікуваний економічний збиток у 2024 році становить приблизно 90 млн євро, з аналогічною перспективою на наступні два роки», — зауважується у дописі.
Ситуація, що склалася, може призвести до звільнення 15 тис. зайнятих працівників.
Як повідомлялося раніше, Італія надасть Україні 140 млн євро для відновлення інфраструктури.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
