Ставки на право користування зерновозами 22 жовтня зросли майже у 2,8 раза. Про це написав на своїй сторінці у Facebook заступник директора Департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов, передає Rail.insider.
Посадовець повідомив, що на аукціонах у п’ятницю, 22 жовтня, розіграні всі піввагони (їх виставляли 209 одиниць). Середня ставка за підсумками торгів становила 2490,52 грн/добу.
Також придбані всі цементовози — 170 вагонів. Середня ставка — 1737,54 грн/добу.
Розібрані і всі 500 зерновозів. Середня ставка за підсумками торгів сягнула 3338,30 грн/добу.
За словами Валерія Ткачова, переважна більшість переможців аукціонів — великі експедиторські компанії (ПП «Атланта-Агро», ТОВ «Промвагонтранс», ТОВ «ТЕП Транско» та інші). Безпосередньо агровиробників серед тих, хто запропонував найвищу ставку, лише дві компанії — ПАТ «МХП» і ТОВ «АП Марін».
«Ставки на перевезення у зерновозах зросли майже у 2,8 раза. Для власників зерновозів (зокрема і для Укрзалізниці) це хороша новина, це додаткові доходи від використання парку. Але… це здорожчання залізничної логістики для аграріїв відразу на 10 доларів (267 грн) на 1 т за рахунок зростання вагонної складової, — зауважив представник УЗ та навів розрахунки: (3338 – 1200) х 8 діб : 64 т».
Валерій Ткачов наголосив на тому, що таке різке зростання ставки плати за зерновоз може призвести до значного відтоку обсягів на автомобільний транспорт.
«Такий різкий спекулятивний стрибок залізничного тарифу — це втрата обсягів для залізничного транспорту. На мою думку, йде спекулятивний «перегрів» ринку використання вагонів-зерновозів. Ми з вами в результаті перевеземо менший обсяг зерна. Давайте подумаємо, як зменшити ризик втрати обсягів зерна через переорієнтацію на автотранспорт», — закликав представник УЗ.
Як повідомлялося раніше, ставка на користування зерновозами УЗ нещодавно сягнула 2,8 тис. грн.
