У 2025 році вантажі російського походження становили майже 22% усіх перевезень Латвійськими залізницями, тоді як вантажі з Білорусі — 9% від загального обсягу вантажоперевезень. Про це пише RAIL.insider із посиланням на Delfi.
У Latvijas dzelzceļš зазначили, що торік найбільший обсяг перевезених вантажів за країною походження припадав на РФ, Литву, Казахстан, Білорусь, Узбекистан та Естонію. Порівняно з 2024 роком обсяг вантажів із РФ скоротився понад удвічі — на 51%, тоді як обсяг вантажів із Білорусі зменшився на 16%.
За даними LDz, РФ та Білорусь залишаються єдиними країнами, за якими обсяг залізничних перевезень знизився. Скорочення вантажоперевезень уже кілька років пов’язане з міжнародними санкціями, запровадженими проти цих держав. Окрім того, санкції продовжують посилюватися: зростає кількість фізичних та юридичних осіб, які підпадають під обмеження, запроваджуються додаткові заборони на обіг товарів, а також обмеження на діяльність фінансових установ.
Зауважується, що торік інфраструктура загального користування LDz використовувалася для перевезення 9,454 млн т вантажів. Це на 17,6% менше, ніж роком раніше.
Як повідомлялося раніше, Латвійські залізниці мають намір об’єднати дочірні підприємства.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
