Європейська Комісія передала грантові угоди на фінансування транспортної інфраструктури у Польщі, Словаччині, Румунії, Молдові та Україні. Про це повідомляє сайт Європейської комісії.
Фінансування, оголошене ще у липні 2025 року (йдеться про інвестиції 2,8 млрд євро у 94 транспортні проекти по всій Європі), здійснюється за програмою Connecting Europe Facility (CEF) — головним інструментом ЄС для розвитку транспортної мережі та транскордонних сполучень.
У Польщі чотири проєкти отримають майже 452 млн євро:
- польська ділянка Rail Baltica, що з’єднає країну з державами Балтії — 294 млн євро;
- ділянка Миколов – кордон із Чехією — 18,4 млн євро;
- впровадження системи ERTMS на мережі TEN-T у семи воєводствах — 94,9 млн євро;
- розширення фарватеру до портів Щецин, Свінуйсьце та Поліце — 44,3 млн євро.
У Словаччині чотири проєкти отримають 135 млн євро на покращення залізничного сполучення з Україною та Чехією і підвищення інтероперабельності:
- модернізація лінії Жиліна – Кошице — 96,7 млн євро;
- оновлення ключового прикордонного сполучення Кошице – Чьерна над Тисоу — 27,3 млн євро;
- два проєкти з безпеки руху та сумісності на мережі TEN-T — 11 млн євро.
У Румунії, Україні та Молдові буде реалізовано три стратегічні залізничні проєкти:
- 73,5 млн євро — на розвиток європейської колії стандарту 1435 мм, що з’єднає Польщу та Львів;
- 45 млн євро — на модернізацію важливої транспортної осі в Румунії, яка сполучить порт Констанца і Бухарест із Україною та Молдовою;
- 33 млн євро — на спільний проєкт Румунія – Молдова з оновлення ділянки Ясси – Унгень, де буде створено першу в Молдові електрифіковану залізничну лінію.
Про ініціативу Connecting Europe Facility (CEF)
Відзначимо, що Connecting Europe Facility (CEF) — головний фінансовий інструмент ЄС для розвитку інфраструктури, зокрема мережі TEN-T (Trans-European Transport Network). На період 2028–2034 років Європейська Комісія запропонувала подвоїти бюджет CEF, довівши його до понад 51 млрд євро. Нові інвестиції охоплюватимуть високошвидкісну залізницю, військову мобільність і транскордонні сполучення. EU-Ukraine Transport Dialogue, започаткований у 2018 році, став головним майданчиком стратегічного обговорення реформ і проектів, спрямованих на поступову інтеграцію України до транспортного простору ЄС.
4-й Транспортний діалог Україна – ЄС
Нагадаємо, 6 листопада в Ужгороді відбувся четвертий Транспортний діалог Україна – ЄС, який очолили віцепрем’єр-міністр України Олексій Кулеба та генеральний директор Генерального директорату з транспорту Єврокомісії Магда Копчинська.
Сторони обговорили пріоритети транспортної співпраці за всіма видами транспорту, узгодили подальші кроки щодо гармонізації законодавства України з транспортним acquis ЄС та обмінялися баченням реформ у сфері логістики.
Під час зустрічі представники Єврокомісії, Румунії, Молдови та України підтвердили намір поглиблювати співпрацю через ініціативу Solidarity Lanes, яка відіграє ключову роль у підтримці експорту та імпорту в умовах війни.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
