Австрійський залізничний оператор ÖBB повідомив про різке зниження витрат, пов’язаних із графіті, у 2025 році, хоча кількість інцидентів дещо зросла. Про це пише RAIL.insider із посиланням на Railway Pro.
Згідно зі звітом компанії, збитки, завдані графіті у поїздах та на станціях, минулого року становили 2,2 млн євро порівняно з 4,5 млн євро у 2024 році. Водночас кількість інцидентів зросла до 2859 порівняно з 2710 у попередньому році.
ÖBB пояснює цю різницю своєю стратегією безпеки, яка зменшує час і простір, доступні для графіті, роблячи їх меншими та дешевшими для видалення.
Площа, яку потрібно було очистити від поїздів компанії, зменшилася приблизно на 28%, до 37 тис. 701 м² порівняно з 52 тис. 418 м² у 2024 році.
ÖBB заявляє, що розширила свою мережу спостереження та скоротила час реагування завдяки навченому персоналу служби безпеки.
Компанія зазначає, що документує кожен випадок і повідомляє про нього поліцію, а співпраця з органами влади залишається дуже тісною. Водночас оператор також вживає превентивних заходів, таких як огорожі, відеоспостереження та спеціалізована охорона.
ÖBB наголошує, що графіті впливає не лише на зовнішній вигляд поїздів та станцій, а й на комфорт пасажирів та відчуття безпеки. Крім того, поїзди тимчасово виводять з експлуатації для очищення, що в деяких випадках може призвести до скасування маршрутів.
Компанія також зазначає, що маркування та написи безпеки іноді закриваються, що ще більше ускладнює ситуацію.
Як повідомлялося раніше, через графіті ÖBB втратила 4,5 млн євро торік.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
