Обсяг передачі вантажів через українсько-словацькі залізничні прикордонні переходи за шість місяців 2024 року становив 4 млн 98 тис. т. Порівняно з аналогічним періодом 2023 року показник скоротився на 6%. Про це йшлося під час онлайн-наради за участю представників АТ «Укрзалізниця» та словацьких перевізників 18 липня, пише Rail.insider.
Лідером серед вантажів, що прямували через українсько-словацькі стики, стала руда. Її транспортовано 2 млн 846 тис. т. На другому місці — зерно з показником 498 тис. т. На третьому — кам’яне вугілля з обсягом 164 тис. т.
Водночас руда посідає перше місце і за обсягом падіння. Показник передачі за пів року скоротився на 321 тис. т порівняно з відповідним періодом торік. Скоротились і обсяги передачі зернових вантажів — на 67 тис. т. На третьому місці за обсягом падіння передачі — чорні метали з показником 26 тис. т.
У той же період зростання демонстрували обсяги передачі кам’яного вугілля (на 44 тис. т) і мінбудматеріалів (на 16 тис. т).
Через перехід Ужгород—Матевці у першому півріччі було передано 2 млн 675 тис. т. Це на 17% (або 534 тис. т) менше, ніж торік. Проте обсяг передачі через другий перехід Чоп—Чієрна над Тісоу зріс на 25%, або на 288 тис. т. Загальний показник становив 1 млн 421 тис. т.
Як повідомлялося раніше, на переході Чоп—Чієрна над Тісоу напружена ситуація з накопиченням порожніх вагонів.
