Deutsche Bahn оголосила про плани будівництва найдовшого в країні залізничного тунелю через Рудні гори вздовж німецько-чеського кордону. Про це пише Rail.insider із посиланням на «Європейську правду».
Передбачається, що залізничний тунель довжиною приблизно 30 км від німецького міста Гайденау до чеського міста Усті-над-Лабем значно скоротить час у дорозі між Прагою та Дрезденом.
У Deutsche Bahn зазначили, що розглядалися й інші варіанти, але компанія дійшла висновку, що один довгий тунель буде найкращим рішенням з економічних, екологічних і технічних причин.
Новий будівельний проєкт вважається європейським інфраструктурним пріоритетом. Наявні залізничні лінії, що проходять через долину річки Ельба, наближаються до межі своєї пропускної спроможності, а також періодично підтоплюються.
Втім, йдеться про віддалену перспективу, адже Deutsche Bahn має на меті розпочати будівництво тунелю в 2032 році, тоді як будівельні роботи можуть тривати до 12 років.
Поїздка між Прагою та Дрезденом, яка зараз займає приблизно 2,5 години, завдяки новому маршруту скоротиться до однієї години. Залізнична лінія також скоротить час подорожі для пасажирів, які прямують з Берліна чи Гамбурга до Відня, Братислави чи Будапешта. Окрім того, вона є частиною ширшого європейського залізничного коридору від німецьких портів на Північному морі та Балтиці до Стамбула та Афін.
