Ринок перевезення контейнерів поступово відновлюється. Якщо у 2024 році всі морські порти обробили 130 тис. TEU, то у 2025 році — понад 215 тис. TEU. За оцінками Світового банку, до 2035 року показник може перевищити 1,35 млн TEU. Про це розповів віцепрем’єр-міністр з відновлення України—міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба, пише RAIL.insider із посиланням на Укрінформ.
«До повномасштабного вторгнення українські порти працювали з обсягами понад 1 млн TEU на рік. І ці обсяги не зникли назавжди. За оцінками Світового банку, у період 2030–2032 років ми можемо повернутися до довоєнних показників, а до 2035 року — вийти на 1,35–1,46 млн контейнерів», — зауважив очільник відомства.
Він розповів і про шляхи зростання обсягів.
«Звідки зростання? Насамперед із імпорту для відновлення країни і розвитку транзиту. Зокрема, Транскаспійського маршруту Європа—Китай, де Україна може відігравати ключову роль. Важливо, що міжнародний бізнес це вже бачить. Навіть під час війни компанії заходять у галузь з інвестиціями. Цього року HHLA придбала контроль у терміналі Батьово, Medlog групи MSC стала акціонером термінала «Мостиська». Це не декларації, це живі гроші», — пояснив Олексій Кулеба.
Урядовець уточнив, що держава зі свого боку пропонує прозорі та зрозумілі правила через механізми публічно-приватного партнерства. Саме так планується повертати обсяги і нарощувати ринок.
Як повідомлялося раніше, у 2025 році порти обробили 215 тис. 748 TEU.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
