Уряд Франції має намір надати кошти на модернізацію залізничної лінії Кишинів—Унгени протяжністю 107 км. Про це пише Rail.insider із посиланням на Railway Pro.
Зауважується, що фінансування надходить на додаток до інших джерел фінансування з європейських фондів. У зв’язку з цим виконавча влада Кишинева схвалила початок переговорів щодо проєкту фінансового протоколу між двома країнами.
Документ передбачає кредит у розмірі 75 млн євро від уряду Франції, який доповнить кредит у розмірі 33 млн євро та пакет грантів у розмірі 30 млн євро, наданий Європейською комісією, ЄБРР та ЄІБ у межах ініціативи European Solidarity Lanes.
Ремонтні роботи на дільниці Кишинів—Унгени, яка є частиною лінії Велчинець—Бельці—Унгени—Кишинів—Кейнарі загальною протяжністю 446 км, передбачають ремонт інфраструктури, закупівлю техніки, необхідної для обслуговування залізничної мережі та заміна системи сигналізації.
«Залізнична інфраструктура Молдови складається з 1087 км магістральних ліній і 668 км допоміжних ліній, а впровадження підтримки French та Solidarity Lanes забезпечить стійкість національних залізниць. У цьому сенсі модернізація дільниці Кишинів—Унгени є проєктом стратегічної важливості для сталого економічного розвитку та підключення країни до Транс’європейської залізничної транспортної мережі, а також для зміцнення молдовсько-французьких зв’язків співпраці», — розповіла міністр інфраструктури та регіонального розвитку Молдови Лілія Дабіджа.
Нагадаємо, що мета проєкту полягає в тому, щоб полегшити транспортування вантажів залізницею з України до ЄС через Молдову, забезпечивши продовольчу безпеку і поліпшивши доступ українського експорту до румунського чорноморського порту Констанца, а також до портів Галац, Рені, Ізмаїл і Джурджулешти.
Окрім того, у Молдові планують прискорити ремонт колії до кордону з Україною.
