У Молдові тривають ремонтні роботи на дільниці Бендери—Кеушани—Басарабяска—Етулія—Джурджулешти. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію Міністерства інфраструктури та регіонального розвитку Молдови.
Очільниця відомства Лілія Дабіджа разом із державним секретарем з питань транспорту Мірчею Паскалуце та іншими офіційними особами проінспектували відновлення залізничної дільниці Бендери—Кейнарі—Кеушани—Чимішлія—Басарабяска—Етулія—Джурджулешти. Це найбільш завантажена дільниця залізниці в країні, яка забезпечує транзит вантажів з Румунії та України.
Проєкт передбачає капітальний ремонт майже 80 км і поточний ремонт приблизно 153 км колії. Після завершення робіт пасажирські поїзди курсуватимуть тут зі швидкістю приблизно 120 км/год, вантажні — 90 км/год. Роботи здійснюються за підтримки Європейського банку реконструкції та розвитку та Європейського інвестиційного банку.
Під час розмови з керівництвом компанії-підрядника ТОВ «Теміржол Жондеу» Лілія Дабіджа підкреслила важливість реалізації проєкту та звернулася з проханням активізувати зусилля для прискорення запланованих робіт. Підрядник повідомив міністру, що наразі він проводить поточний ремонт, укладає договори з постачальниками матеріалів і готує техніку для виконання робіт.
Також очільниця відомства відвідала локомотивне депо у Басарабясці. Депо обслуговує магістральні локомотиви, закуплені за підтримки Європейського Союзу та зовнішніх партнерів. Під час візиту посадовиця ознайомилася з процесами технічного обслуговування тепловозів та обговорила з адміністрацією ДП «Залізниця Молдови» виклики, з якими вони стикаються.
Як повідомлялося раніше, залізниці України та Молдови підписали в Києві договір про співпрацю.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
