У російських імпортерів виникли складнощі з відправкою вантажів із Китаю залізницею. У Китаї настав Новий рік, а з ним набрали чинності й нові обмеження — принаймні так пояснюють те, що відбувається, китайські постачальники. Про це пише Rail.insider із посиланням на The Moscow Times.
«Нас повідомили, що перевізники з китайського боку відмовилися вантажити продукцію для нас, пославшися на новий список заборонених для перевезення товарних кодів. І вся наша продукція тепер там», — розповів співробітник компанії, що постачає з Китаю до РФ металопродукцію, зокрема матеріали для зварювання, корки для пляшок, металеві кріплення тощо.
Не вантажать металеву фурнітуру ще для двох компаній. Про таку саму проблему говорить постачальник авіазапчастин.
«Наші агенти бігають тепер залізничною станцією із крилом від Boeing (йдеться про запчастини до нього, — ред.) і думають, як його відправити», — скаржиться він.
В іншого постачальника застрягли запчастини для вантажної техніки, у третього — проблеми із постачанням металевих замків для дверей.
«Як ми бачимо, під заборону потрапили гази, луги, зокрема в акумуляторах, барвники і великий список металів та металопродукції — від свинцевих пластин, виробів з алюмінію до цвяхів», — каже він. Як постачальник великих російських мереж будматеріалів, він побоюється дефіциту кріплення на російському ринку.
Втім, проблеми виникли не у всіх і не на всіх терміналах у Китаї. Інший постачальник металевої фурнітури, зокрема з алюмінію, розповів, що цього тижня в Китаї контейнери з його продукцією завантажили на залізницю без проблем. «Можливо, загального розпорядження немає, а хтось там перестраховується і забороняє відвантаження продукції подвійного призначення максимально, а інші реагують спокійніше», — розмірковує він.
Як повідомлялося раніше, понад 1 тис. контейнерів, що прямують з Китаю до Європи, затримано на території РФ.
