Напрям вантажних перевезень АТ «Укрзалізниця» планують трансформувати і цифровізувати. Також з нього передбачено виділити напрям управління рухом, оптимізації операцій. Про це заявив очільник товариства Олександр Перцовський, пише RAIL.insider із посиланням на корпоративний канал залізничників «УЗ ВЕЗЕ».
Під час засідання 29 грудня Кабінет Міністрів України затвердив склад правління АТ «Укрзалізниця». Наразі очільник товариства Олександр Перцовський розповів про завдання, що стоять перед новими членами правління.
Так, вантажний напрям очолює Олександр Носулько.
«Олександр із командою відповідає за рух вантажів у складних умовах доїзду до портів і на західні переходи, при постійних пошкодженнях мережі. Він 24/7 знаходить рішення і 24/7 на зв’язку із нашими клієнтами-вантажовідправниками», — уточнив Олександр Перцовський.
Він зауважив, що орієнтуватись у найскладніших обставинах Олександру Носульку допомагає досвід начальника Донецької залізниці.
«Перед ним стоїть також важливий виклик трансформації та цифровізації нашого вантажного напряму, виділення з нього напряму управління рухом, оптимізації операцій. Кадрово цей напрям має суттєво посилитися», — розповів голова правління УЗ.
Інфраструктурний напрям очолив Роман Черніцький.
«Роман знає, що таке «будує залізниця» — від Бескиду до євроколії Чоп—Ужгород. Досвід управління великомасштабними проєктами зараз надзвичайно важливий: ми повинні запустити надважливий для держави проєкт євроколії Мостиська—Скнилів, а також завершити електрифікацію Чоп—Ужгород і багато іншого», — уточнив Олександр Перцовський.
Він додав, що Роман пройшов усі ланки залізничної кар’єри, багато працював «на місцях». Він також очолював Львівську залізницю.
«Оскільки у 2026 році ми трансформуємо регіональні філії в єдиного оператора інфраструктури, цей досвід того, як усе працює на стороні дороги, буде дуже корисним. У Романа є й реальний бойовий досвід. Для захисту інфраструктури це критично важливо», — зауважив голова правління УЗ.
Водночас у команді залишається Юзеф Тулей — як директор інфраструктурного напряму.
«Я надзвичайно вдячний Юзефу за роботу в надскладний 2025 рік. Команди під його керівництвом відновлювали і будували на перспективу, і захищали об’єкти. Окрім того, він запустив і модернізацію засобів роботи для людей, завжди дбає про умови праці», — наголосив голова правління АТ «Укрзалізниця».
Перед очільником напряму виробництва Євгеном Шрамком поставлені не менш амбітні завдання. Так, він має максимально ефективно налагодити процеси критичних ремонтів за умови нестачі ресурсів.
«Незважаючи ні на що, перед нами стоять завдання модернізації виробництва, освоєння нової продукції. Ремонти вантажних вагонів мають відбуватися максимально прозоро через електронну чергу, яку розгорнув напрям виробництва, а на об’єкти, які звільняються при оптимізації напряму, маємо знайти партнерів-орендарів для якнайефективнішого їх використання», — підсумував Олександр Перцовський.
Як повідомлялося раніше, наступного року шість залізниць об’єднають в одного інфраструктурного оператора.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
