Приватні оператори не розподіляють власні вагони через аукціони тому, що такі вагони не поїдуть Укрзалізницею. Про це на своїй сторінці у Facebook пише підприємець, критик залізничних ринків Олександр Ткачук.
«Чим оренда, найм, відчуження, розподіл вагона залізниці цікавіші від оренди, найму, відчуження, розподілу приватного вагона? Нічим!
Тому що залізниця через ProZorro.Продажі продає … перевезення. Саме перевезення у вагоні, який належить залізниці. Якщо вагон приватний, то клієнт не отримає належної послуги з перевезення», – зазначає Ткачук.
Експерт також зазначає кілька нюансів, які існують в українських реаліях. Серед них:
- ціноутворення залізничного перевезення регулюється державою, а ціна такої послуги не може перевищувати встановленого рівня, так само, як і бути зниженою;
- відбувається дискримінація приватного парку в доступі до тяги та мережі;
- дискримінація парків призводить до збільшення кількості та протяжності порожніх рейсів, та захаращення мережі.
«Якщо попит на перевезення падає, контракти у вантажовласників «не горять», починає активно використовуватися дешевий приватний парк, а парк залізниці відставляється «под забор». Оскільки, у складовій плати за перевезення у вагонах залізниці дохід становить понад 50%, то незадіяність вагонів залізниці призводить до значного падіння доходу», – пояснює експерт.
На думку Ткачука, питання компенсування витрат треба негайно розв’язувати, проте яким чином – питання риторичне.
«Постає питання, як компенсувати витрати, якщо зерно вивезли, тарно-штучні перейшли на інші види транспорту, транзит не цікавий? Підіймати провізну плату? Чи швидше запустити «приватну тягу», щоб відв’язати від державного регулювання тягову складову тарифу? Але, за європейськими директивами, держава спочатку повинна звільнити залізницю від боргових тягарів минулого!» – зазначає Ткачук.
Нагадаємо що Укрзалізниця розпочала проводити голландські аукціони. На відміну від англійських аукціонів (так званих English Forward), де учасники поступово підвищують ціну своєї пропозиції, голландські аукціони працюють з пониженням ціни.
