Електровоз ВЛ80-1978 веде вантажний склад Укрзалізниці.
Новини, Укрзалізниця

Розвиток УЗ у 2026 році: механізм держзамовлення, євроколія, нові вагони та Wi-Fi у потягах

У Міністерстві розвитку громад та територій України розповіли про плани на наступний рік щодо залізничного транспорту. Серед них: механізм держзамовлення на пасажирські перевезення, будівництво євроколії, нові вагони, Wi-Fi у потягах тощо. Про це пише RAIL.insider із посиланням на інформацію відомства.

Передбачається, що у 2026 році Мінрозвитку спільно з Укрзалізницею продовжать реалізацію всіх основних напрямків розвитку залізничного сектору. Це довгострокові проєкти, які охоплюють модернізацію рухомого складу, розширення міжнародних маршрутів, цифровізацію сервісів, підвищення безбар’єрності та впровадження реформ, необхідних для євроінтеграції.

Так, у планах на 2026 рік:

  • впровадження механізму державного замовлення на пасажирські перевезення у внутрішньому сполученні. Відповідне урядове рішення передбачає розробку моделі компенсації різниці між економічно обґрунтованою собівартістю перевезень і державними тарифами, що дасть змогу забезпечити фінансову стабільність пасажирського сектору. Це рішення є перехідним кроком до впровадження майбутньої системи PSO (зобов’язання щодо надання публічних послуг) відповідно до європейських стандартів;
  • впровадження 30 підзаконних актів у межах законопроєкту про безпеку та інтероперабельність залізничного транспорту;
  • постачання 60 нових вагонів, законтрактованих у 2025 році, а також підписання нового замовлення;
  • модернізація рухомого складу та встановлення Wi-Fi у спальних потягах;
  • втричі масштабується програма закупівлі малої техніки для колійників та енергетиків: у 2026–2028 роках Укрзалізниця отримає ще понад 9 тис. одиниць техніки, що дасть змогу повністю забезпечити потреби колійного господарства всієї мережі. Інфраструктурні підрозділи отримають сучасні інструменти, необхідні для швидкого, безпечного та стійкого ремонту інфраструктури;
  • будівництво євроколії на напрямку Мостиська ІІ—Скнилів, що зʼєднає місто з європейською залізничною мережею.

Як повідомлялося раніше, Україна розпочинає будівництво євроколії (1435 мм) від України до польського кордону на дільниці Мостиська ІІ—Скнилів (Львів).

Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.



Читайте також