Навантаження на мережі головного перевізника країни-агресорки — РЖД — зросло на 0,2% у лютому. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію Vgudok.
За підсумками лютого 2023 року, обсяг навантаження становив 97,2 млн т, що на 0,2% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Позитивну динаміку навантаження зафіксовано вперше з лютого 2022 року, коли розпочалося повномасштабне вторгнення РФ на територію України.
Як стверджує видання, за підсумками січня–лютого 2023 року мережею РЖД зафіксовано зниження навантаження щодо аналогічного періоду минулого року на 2,4%, до 196,4 млн т. Це відбулося через падіння перевезення масових вантажів:
- відправки кам’яного вугілля з початку року скоротилися на 1,2%, до 59,5 млн т;
- нафти та нафтопродуктів — на 4,3%, до 35,6 млн т;
- залізної руди — на 1,9%, до 18,5 млн т;
- чорних металів — на 11%, до 10,5 млн т;
- брухту — на 14,4%, до 1,4 млн т;
- мінеральних добрив — на 6,5%, до 10 млн т.
Найбільше зниження порівняно з аналогічним періодом торік відбулось у сегменті лісових вантажів: за січень–лютий 2023 року їхнє навантаження скоротилося на 25,2%, до 4,3 млн т. На 23,9% з початку року впали перевезення промислових вантажів, до 4 млн т.
Навантаження решти вантажів, зокрема і в контейнерах, з початку поточного року становило 17,8 млн т, що на 2,2% менше від торішнього результату.
«У плюсі за перші два місяці 2023 року лише будівельні вантажі (+18,6%, або 19,4 млн т) та навантаження зерна (+30,9%, або 4,8 млн т)», — пише видання.
Як повідомлялося раніше, РЖД скоротило навантаження у січні на 4,8%
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
