У межах програми Європейського Союзу Сonnecting Europe Facilities (CEF) було погоджено чотири проєкти з розвитку транспортної інфраструктури, подані українською стороною. Відповідне рішення було схвалено під час засідання Координаційного Комітету програми 16 липня. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України.
Йдеться про такі проєкти:
- «Інтеграція залізничної системи України в транспортну систему ЄС. 1 етап». Проєкт передбачає вдосконалення залізничної мережі та розвиток колії 1435 мм для забезпечення технологічної сумісності та підвищення пропускної спроможності залізничної інфраструктури.
- «Організація транспортних потоків з метою підвищення пропускної спроможності інфраструктури, безпеки та ефективності послуг з перетину кордону на спільній дорозі Румунія—Молдова—Україна ПП Галац/Джурджулешти/Рені». Розроблений та поданий проєкт був спільно із молдавськими та румунськими колегами. Його реалізація дасть змогу забезпечити безперервність руху між вказаними пунктами пропуску.
- «Українська річкова інформаційна служба на р. Дунай — УкрРІС на р. Дунай». Проєкт полягає у створенні та впровадженні річкової інформаційної служби на українській частині річки Дунай, зокрема її інтеграцію до порталу EuRIS та CEERIS проєкту RIS COMEX, а також забезпечення належного рівня безпеки судноплавства та надання гармонізованих інформаційних послуг суднам на внутрішніх водних шляхах.
- «Інтегрована модернізація європейської мережі CNS». Фокус проєкту — відновлення аеронавігаційної галузі України та подальша модернізація інфраструктури зв’язку, навігації, спостереження та аеронавігаційної інформації.
«Всі проєкти у першу чергу є євроінтеграційними. Вони фізично наближають Україну до Європейського Союзу, розширюють можливості транспортних коридорів, руху товарів та послуг, дають змогу пришвидшити інтеграцію української транспортної інфраструктури до транспортного простору ЄС. Особливістю програми CEF є співфінансування для реалізації проєктів у розмірі 50%. Грант з боку Євросоюзу становитиме орієнтовно 53 млн євро, таку ж суму має також забезпечити українська сторона за рахунок доступних джерел фінансування», — наголосив заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Сергій Деркач.
Як повідомлялося раніше, Україна планує розвивати залізничну інфраструктуру у межах програми CEF.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
