У січні—квітні через деповський і капітальний ремонт у РФ пройшли 139,6 тис. одиниць рухомого складу. За аналогічний період 2022 року відремонтовано майже 165 тис. вагонів. Про це пише Rail.insider із посиланням на «РЖД-Партнер».
Наразі у структурі планових ремонтів на капітальний припадає приблизно 20% всього обсягу, деповський — 80%. Як зазначають галузеві експерти, останнім часом частка капітальних ремонтів зростає, а деповських — знижується.
Відомо, що періодичність проведення капітального ремонту — від 10 років. Звідси динаміка зростання насамперед завдячує активному попиту на цю послугу за рухомим складом, що масово випускався у 2010–2013 роках. У 2012 році спостерігався найвищий обсяг виробництва, коли на ринок було виведено 71,6 тис. нових вагонів.
Минулого року плановими видами ремонту відремонтовано приблизно 450 тис. вагонів.
Як повідомлялося раніше, у РФ не вистачає працівників у вагонобудуванні.
