У шахтоуправлінні «АрселорМіттал Кривий Ріг» збудували підземне депо на глибині 1135 м для ремонту шахтного транспорту та огляду електровозів і вагонеток. Про це пише Rail.insider із посиланням на корпоративну газету «Металург».
Нещодавно майже всі ремонтні роботи, техогляди та передзмінні огляди шахтного транспорту на горизонті 1135 м відбувалися у тимчасовому гаражі. Його розміри давали змогу одночасного оглядати лише одну одиницю транспорту, а не декілька одночасно. Тож потреба у розширенні потужностей постала давно.
«Уявіть собі під землею депо 50 м завдовжки з двома під’їзними коліями, сучасними робочими місцями для ремонтного та обслуговуючого персоналу, — розповів заступник головного інженера ШУ з підземного виробництва Олександр Петровський. — Тут зручно розташувалися різноманітні вантажопідіймальні механізми: таль на 3,2 т, дві кран-балки на 10 т, а ще оглядові ями для обслуговування підземного транспорту. Робочі місця персоналу — столи для зварювання зі зварними апаратами та свердлувальні верстати, виготовлені з дотриманням усіх норм з охорони праці. Наприклад, пил та випаровування від зварних робіт на зварних столах одразу прибираються витяжками сучасної аспіраційної системи, а якщо роботи проходять у ремонтній ямі, то до неї підтягується витяжка з гофрою. Ремонтний персонал має можливість вимити руки гарячою водою, тримати свої місця чистими та прибраними. Все тут створено з турботою про безпечну та комфортну роботу ремонтників, адже відтепер ми маємо сучасний підземний «автосервіс» для шахтного транспорту».
Аби побудувати депо, довелося вийняти 2800 м3 гірничої маси. Щоб вирівняти підлогу та нерівності на робочих місцях, використали 300 м3 бетону. Для укріплення депо змонтували 30 т металоконструкцій, також проклали 1500 м кабельної продукції. Наразі у депо гарне освітлення завдяки 100 змонтованим світильникам. У підземному приміщенні встановлено 50 одиниць ремонтного обладнання, це дає змогу швидко та якісно виконувати ремонтні, профілактичні та оглядові роботи на горизонті 1135 м.
На будівництво підземного депо контактних електровозів та ремонту вагонеток було витрачено 23 млн грн.
Як повідомлялося раніше, «АрселорМіттал Кривий Ріг» оновлює снігоочисну техніку.
