У Верховній Раді розглядають можливість введення кримінальної відповідальності за приймання у брухт елементів залізничної інфраструктури та деталей рухомого складу. Про це заявив народний депутат, заступник голови комітету з питань транспорту та інфраструктури Володимир Крейденко, передає Rail.insider із посиланням на «Економічну правду».
За словами народного обранця, необхідно передбачити кримінальну відповідальність за приймання у брухт елементів інфраструктури залізничного транспорту або деталей і вузлів залізничного рухомого складу «уповноваженими особами суб’єктів господарювання у фізичних осіб, які не є суб’єктами господарювання».
Також, на думку Володимира Крейденка, потрібно доповнити Кримінальний кодекс України новим положенням, яке посилило б відповідальність за знищення, підробку або заміну ідентифікаційних номерів на старих вузлах і деталях шляхом їх «омолодження» чи незаконного використання «двійників» (зміни року виробництва, країни призначення тощо).
Крім того, він наголошує, що потрібно ввести жорстку кримінальну відповідальність (у вигляді позбавлення волі) за використання вживаних деталей, агрегатів, вузлів залізничного рухомого складу при виробництві нових транспортних засобів.
«Ці законодавчі зміни відображені у зареєстрованих мною законопроєктах № 9066 та № 9067», — зауважив депутат.
Раніше, кілька років тому, пропонувалося підняти штраф за приймання у брухт деталей вагонів до 2 тис. неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
