Представники Міністерства розвитку громад та територій України представили послідовний план реформи залізниці під час зустрічі з генеральним директором Директорату Європейської комісії з питань мобільності та транспорту (DG MOVE) Магдою Копчинською та її командою. Про це написав у Facebook заступник міністра Олексій Балеста, інформує Rail.insider.
«Жодна країна ЄС не проводила реформу залізниці одразу — лише поетапно. І Україна також буде йти цим шляхом. Але реформа має бути не лише поступовою, а й системною — з чіткою логікою змін та інституційною памʼятю», — зауважив посадовець.
Олексій Балеста акцентував на тому, що представив послідовний план реформи залізниці, відкриття ринку з перехідними періодами.
Учасники зустрічі також обговорили конкретні кроки інтеграції — не лише нормативні, а й інфраструктурні.Серед них — завершення будівництва євроколії Чоп—Ужгород уже цього літа (співфінансування з ЄС), що дастьукраїнцям змогу з Ужгорода, без пересадок, подорожувати до країн Європи. А європейські пасажирські поїзди зможуть курсувати до Ужгорода.
«Попереду — складна технічна частина: 70% законодавства ЄС у сфері залізниць стосується безпеки та інтероперабельності. Понад 30 нових нормативних актів мають бути створені або скориговані. І це буде наш перший крок реформи, послідовної і виваженої. Сподіваюсь на його підтримку і бізнесу, і народних депутатів. Скоро з цим вийдемо до всіх», — наголосив Олексій Балеста.
Він також розповів про те, як Укрзалізниці вдається зберігати стабільність пасажирських перевезень попри постійні атаки.
«Всі деталі не розкриємо, але дали зрозуміти, що це — в тому числі завдяки операційній моделі УЗ, яка забезпечує необхідну гнучкість. Зберегти керованість під час війни і завжди бути готовим — і є одним із головних викликів реформи», — зауважив заступник міністра.
Як повідомлялося раніше, під час офіційного скринінгу відповідності законодавства України праву ЄС у сферах транспорту та транс’європейських мереж Україна заявила про потребу у перехідному періоді для розділення Укрзалізниці та відкриття ринку залізничних перевезень.
