Кіт контролює роботу УЗ
Новини, Укрзалізниця

Укрзалізниця перебуває у конструктивному діалозі із кредиторами, — голова правління

АТ «Укрзалізниця», яке у січні поточного року пропустило сплату 45 млн доларів відсотків за єврооблігаціями 2026-го та 2028 років, перебуває у конструктивному діалозі з кредиторами, хоча перші обмежені переговори на початку квітня завершилися безрезультатно. Про це заявив голова правління компанії Олександр Перцовський, пише RAIL.insider із посиланням на «Інтерфакс-Україна».

«Нас чують кредитори, вони також сформували свій комітет кредиторів… Ми в постійному діалозі. Є радники — юридичні радники, фінансові радники: вони весь час спілкуються в організованому форматі», — уточнив Олександр Перцовський.

Він зазначив, що деталі діалогу не може розголошувати.

«Але для нас дуже важливо, щоб не просто для галочки реструктурувати борг, а реструктурувати його на тих умовах, які для нашої компанії довгостроково будуть прийнятні: це мають бути підйомні фінансові витрати, бо якщо це не стала реструктуризація, а щось, що тільки на рік–два дає передишку, це означає, що ця проблема не вирішиться», — наголосив голова правління УЗ.

Очільник нагадав, що наразі компанія працює в умовах суттєвого падіння обсягів перевезень і зростання цін на енергоносії, саме тому фінансові витрати мають бути реалістичними та давати можливість компанії «дихати».

Олександр Перцовський констатував, що поки цього консенсусу із власниками єврооблігацій компанія не знайшла.

Серед запропонованих власникам єврооблігацій під час попередніх обмежених переговорів голова правління звернув увагу на певні механізми, які надають кредиторам можливість брати участь в успіху компанії, бо певні виплати прив’язані саме до відновлення вантажного обсягу.

«Щоб це було реалістично: якщо справи будуть йти краще, відповідно й покращиться їхня фінансова позиція», — акцентував Олександр Перцовський.

Як повідомлялося раніше, група власників євробондів УЗ відкинула пропозицію компанії про їх реструктуризацію до 2033 року.

Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.



Читайте також