Синтетичні шпали можуть стати альтернативою для дерев’яних? Аби з’ясувати це, оператор залізничної інфраструктури в Іспанії Adif протестує їх на деяких дільницях залізничної мережі. Про це пише Rail.insider із посиланням на Railway Supply.
Компанія встановить пластикові та синтетичні шпали на трьох дільницях традиційної залізничної мережі, щоб проаналізувати їхні життєздатність і функціональність.
Майже 100 синтетичних шпал укладуть на залізничному мосту через річку Гуаррісас і приблизно 75 — на переході з тунелю №10 лінії Алькасар-де-Сан-Хуан—Кадіс, що проходить через Хаен.
Пізніше ще 300 шпал будуть встановлені на станції Кінтана-дель-Пуенте на лінії Мадрид—Хендая, що проходить через провінцію Паленсія.
Як повідомлялося раніше, в Австралії запускають виробництво шпал з переробленого пластику.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
