Австрійська металургійна компанія Voestalpine виготовила перші у світі рейки з відновленого воднем заліза. Про це пише Rail.insider із посиланням на Railway technology.
«Зелені» рейки були виготовлені з використанням суміші брухту і чистого заліза, відновленого воднем, на заводі HYFOR у Донавіці (Австрія).
Сировину було розплавлено на дослідницькому сталеливарному заводі TechMet компанії Voestalpine, також розташованому в Донавіці, а потім перероблено на готову залізничну продукцію на сусідньому рейкопрокатному стані.
Першу рейку пофарбували у зелений колір та уклали на центральному вокзалі Лінца.
Генеральний директор Voestalpine Герберт Айбенштайнер сказав: «Виробництво першої у світі рейки з використанням водневих відновлюваних технологій на нашому заводі в Донавіці — це історична віха. Завдяки Greentec steel ми дотримуємося чіткого поетапного плану трансформації виробництва сталі».
Компанія має на меті до 2050 року досягти нульових викидів CO2 у виробництві сталі. З цією метою проводять дослідження кількох нових процесів та інвестують у пілотні та презентаційні проєкти, які демонструють нові можливості виробництва сталі.
Процес виробництва сталі на основі водню використовує водень, отриманий із відновлюваних джерел енергії, для вилучення кисню із залізної руди. Цей метод вирізняється своїм екологічно чистим побічним продуктом — водяною парою, що усуває викиди CO2, які зазвичай пов’язані із традиційним виробництвом сталі.
«Виробництво високоякісних марок сталі зі зниженим вмістом CO2 є одним із найбільших технологічних викликів у переході до виробництва зеленої сталі. Наша місія як провідного світового постачальника комплексних систем залізничної інфраструктури полягає у створенні стійких і перспективних рішень для мобільності майбутнього», — наголосив член правління Voestalpine та керівник відділу металообробки Франц Кайнерсдорфер.
Як повідомлялося раніше, Voestalpine Rail Technology поставить Укрзалізниці 36 тис. т рейок.
