Голова ради правління Укрзалізниці Володимир Жмак на сьогоднішній пресконференції висловив свої думки щодо діяльності тимчасової слідчої комісії Верховної Ради.
«У січні була створена ТСК. Передумовою, яка була надана парламенту ще в лютому 2020 року, було те, щоб дізнатися про першопричини критичного стану УЗ. Я вже говорив, що на перше засідання не був запрошений ніхто з моїх колег. Там був лише міністр та наглядова рада. Ми отримали лише один запит, на який почали давати відповідь, проте члени комісії говорять, що вони будуть ініціювати звернення до прем’єр-міністра щодо оцінки компетентності нинішньої команди, яка за півроку показує результат. Ми ж чекаємо від них встановлення першопричин», – заявив очільник компанії.
На запитання журналістів, чому, на його погляд, ТСК приділяє уваги більше новому керівництву, Жмак відповів:
“ТСК ніяк нам це не пояснила, і голова комісії виставив свій пост у Facebook, і заступник дав інтерв’ю в ЗМІ про попередні результати роботи, хоча попередні роботи мали б бути надані через пів року. Чим я це пояснюю? Наведення ладу не всім до вподоби. Основна причина, що ми більше використовуємо своїх вагонів і всі ті власники приватних вагонів, які заробляли на вагонах, тоді, коли наші вагони із завищеною ціною стояли під парканом. Зараз риторика яка: якби УЗ здавала свої вагони по 1000 грн на добу, то вони б отримали за 1000 вагонів мільйон, а вони “негідники” здають свої вагони по 500 грн на добу. Таким чином завдають збитків УЗ в розмір 5 млн на тисячі вагонів. Проте не кажуть, про те що ці тисячі вагонів стояли під парканом й приносили УЗ нуль, за ціною 1000 грн за вагон».
Нагадаємо, раніше повідомлялось, що члени слідчої комісії для перевірки стану Укрзалізниці збираються звернутися до прем’єр-міністра, міністра інфраструктури, Наглядової ради УЗ щодо питання їхньої оцінки компетентності нинішнього правління компанії.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
