Естонія, Литва і Латвія уклали угоду про електрифікацію Rail Baltica вартістю 1,77 млрд євро. Контракт підписано з консорціумом COBELEC Rail Baltica, що складається з іспанських компаній Cobra Instalaciones y Servicios S.A. та Elecnor Servicios y Proyectos S.A.U. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію проєкту.
Один із найбільших контрактів в історії країн Балтії підписали компанії, що реалізують проєкт: литовська LTG Infra, латвійська Eiropas dzelzceļa līnijas та естонська Rail Baltic Estonia.
«Цей контракт не лише знаменує історичний момент у співпраці між країнами Балтії, а й допомагає нам рухатися до більш екологічно чистого транспортного рішення, яке знизить експлуатаційні витрати у довгостроковій перспективі та сприятиме пом’якшенню наслідків зміни клімату. Elecnor Servicios y Proyectos S.A.U. електрифікує дільницю Вільнюс—Клайпеда, тому робота в Литві не буде новою для підрядника», — розповів генеральний директор LTG Group Егідіюс Лазаускас.
COBELEC Rail Baltica електрифікує 870 км залізниць у Литві, Латвії та Естонії. Загальна довжина контактної мережі становитиме 2,4 тис. км. Планується використовувати електроенергію, що виробляється з відновлюваних джерел енергії.
Окрім того, вперше у залізничному проєкті такого масштабу буде застосовано технологію статичних перетворювачів частоти (SFC) нового покоління. Ці технічні рішення забезпечать довгострокову надійність, ефективність та високі екологічні показники.
Як повідомлялося раніше,
