Профспілка залізничників і транспортних будівельників України ініціює внесення до фінплану АТ «Укрзалізниця» на наступний рік підвищення зарплати співробітникам не менш ніж на 25%. Про це пише Rail.insider із посиланням на сайт організації.
Профспілка звернулася до Кабінету Міністрів України з проханням втрутитись у процес формування і затвердження консолідованого фінансового плану АТ «Укрзалізниця» на 2022 рік.
У документі зауважується, що пунктом 3.7.13 Галузевої угоди між Укрзалізницею і профспілками визначено залучення профспілкової сторони до розроблення фінансових планів АТ «Укрзалізниця», але на практиці ця норма не працює.
«Невиважена і непродумана соціально-економічна стратегія призводить до дестабілізації ситуації у трудових колективах, збільшення градуса протестних настроїв у працівників. На сьогодні, коли держава підвищує соціальні стандарти, мінімальну заробітну плату, АТ «Укрзалізниця», навпаки, зменшує заробітну плату своїм працівникам, обмежує виплати, передбачені як законодавством, так і Галузевою угодою, колективними договорами, оскільки не передбачає їх у фінансових планах», — наголошується у зверненні.
Також зауважується, що у проєкті консолідованого фінансового плану АТ «Укрзалізниця» передбачено отримання у 2021 році чистого прибутку у розмірі 3,5 млрд грн. «План чистого прибутку у такому розмірі наперед нездійсненний, оскільки весь рухомий склад та інфраструктура залізничного транспорту перебувають у критичному стані. Його неможливо досягти без порушень технологічного процесу, які стали системними з причин відсутності матеріалів, запасних частин, своєчасних ремонтів рухомого складу і обладнання, гідної оплати праці залізничників. Виконання плану чистого прибутку — основна умова виплати працівникам АТ «Укрзалізниця» винагороди за результатами роботи за рік. Незважаючи на те, що у 2019 році Укрзалізниця отримала чистий прибуток у сумі 2,8 млрд грн, вперше за роки існування Укрзалізниці працівники лишилися без виплати винагороди за свою нелегку працю. Аналогічна ситуація і з 2020 роком», — акцентується у документі.
Профспілка наполягає, щоб у консолідованому фінансовому плані АТ «Укрзалізниця» на 2022 рік були передбачені у повному обсязі кошти на:
- виконання п. 3.2.1 Галузевої угоди, тобто підвищення заробітної плати залізничників не нижче темпів зростання заробітної плати в галузях економіки та забезпечення підвищення рівня заробітної плати не менше ніж на 25%;
- виплату працівникам винагороди за результатами роботи за 2021 рік у розмірі не менше 100% місячної тарифної ставки (посадового окладу).
Окрім того, 16 грудня профспілка погодила підвищення окладів залізничникам.
«Водночас керівництву товариства запропоновано продовжити переговори щодо вдосконалення проведення преміювання та виплати винагороди за підсумками роботи за рік», — уточнюється у повідомленні.
Нагадаємо, що в УЗ розповіли про середні зарплати машиністів, вагонників та колійників.
4 листопада, вітаючи працівників товариства з професійним святом, очільник правління УЗ пообіцяв, що з 1 грудня їхня зарплата зросте на 10%. При цьому сам Олександр Камишін працює без контракту і без зарплати.
