Оператор національних залізниць Об’єднаних Арабських Еміратів Ethihad Rail уклав контракт на суму 4,6 млрд дирхам (1,2 млрд дол. США) зі спільним підприємством у складі компаній China Railway Construction Corporation (CRCC) і National Projects and Construction (NPC) на будівництво лінії протяжністю 145 км, яка з’єднає порти Фуджейра і Хаурія-Факкан з Дубаєм і Шарджеєю. Про це повідомляє журнал “Железные дороги мира”.
“Проєкт включає спорудження 15 тунелів загальною довжиною 16 км в горах Хаджар, 35 мостів і 32 естакад. Ця перша магістральна лінія на північному заході ОАЕ дозволить збільшити обсяг контейнерних перевезень до 2 млн TEU на рік. Etihad Rail також отримає можливість перевозити щорічно до 30 млн т будівельних матеріалів на термінально-складські комплекси в Абу-Дабі й Дубай, прибираючи щодня до 2000 великовантажних машин з автомобільних доріг”, – ідеться в повідомленні.
Раніше у березні 2019 року Etihad Rail уклав контракт з компаніями China State Construction Engineering і південнокорейської SK Engineering & Construction на проєктування і будівництво першої ділянки другої черги національної залізничної мережі, а в червні 2019 року – з китайською корпорацією China Railway Construction і місцевою компанією Ghantoot Transport and General Contracting.
[democracy id=”20″]
Дякуємо за відповідь!
Для визначення об’єктивного загального зрізу настроїв на ринку залізничних вантажоперевезень пройдіть опитування повністю! Результати допоможуть нам окреслити проблемні точки й взаємовигідні шляхи вирішення загальних проблем та будуть представлені на загальний розсуд без редакційної цензури.
