Контейнерний поїзд здолав шлях за маршрутом Китай—Казахстан—Узбекистан завдовжки 4 тис. 486 км за п’ять діб. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію «Казахстан темір жоли».
Потяг відправили з казахстансько-китайського термінала в порту Сіаня. Контейнери перевантажили в сухому порту KTZE Khorgos Gateway, і вони продовжили прямувати мережею Казахстанських залізниць (КТЖ) до прикордонної станції Саріагаш, а далі до кінцевої точки — станції Ташкент, великого транспортного хаба Центральної Азії.
«Короткий термін перевезення вантажу забезпечений завдяки використанню термінальних можливостей КТЖ у Китаї, а також послідовній взаємодії залізничних адміністрацій Казахстану та Узбекистану щодо розширення прикордонної інфраструктури двох країн. За рахунок реконструкції та вдосконалення технологічних процесів на 50% збільшено пропускну спроможність міждержавної стикової станції Саріагаш, через яку проходить основний вантажопотік між Казахстаном та Узбекистаном», — зауважили у пресслужбі компанії.
Зауважується, що сервіс із прискореної доставки вантажів був організований у межах досягнутих у квітні у Хіві домовленостей президентів Казахстану та Узбекистану щодо організації вантажних перевезень за маршрутом Китай—Казахстан—Узбекистан і розвиток Трансафганського напрямку.
У КТЖ вважають, що розвиток оптимального маршруту з використанням активів залізничних компаній надасть серйозного імпульсу розширенню транспортно-логістичних можливостей та поглибленню партнерства двох країн.
Додається, що у 2023 році обсяг перевезень вантажів між країнами становив понад 31 млн т. Порівняно з 2022 роком показник зріс на 17,2%.
Як повідомлялося раніше, за пів року КТЖ перевезено понад 122 млн т вантажів.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
