У МІУ ініціюють уніфікацію тарифів на перевезення порожніх вагонів незалежно від виду перевезення та вантажу, що перевозився у вагоні до вивантаження. Проте об’єднання “Укрметалургпром” звернулося до Кабміну з проханням цього не робити.
Проєктом, який напередодні оприлюднило Міністерство інфраструктури, пропонується зрівняти тариф незалежно від класу вантажу, що перевозився до вивантаження. Так, наразі тариф на перевезення порожнього вагона після вивантаження вантажу першого класу становить 1533 грн; другого класу – 2 326 грн; третього класу – 3 730 грн. Наказом же пропонується встановити єдиний тариф у 2 326 грн.
Тим часом металурги заявляють, що таке підвищення вартості (для вантажів першого класу) є економічно необґрунтованим та зауважують, що УЗ не надала жодних розрахунків щодо збитковості таких перевезень.
Також, за даними об’єднання, рівень прибутковості вантажних перевезень УЗ є вищим, ніж у сусідніх залізниць. Тому, на думку авторів звернення, якщо УЗ хоче підняти тариф на перевезення порожніх вагонів, то має знизити тариф на перевезення вагонів у навантаженому стані.
Водночас вказано про негативний вплив пандемії на металургію. З огляду на це, в об’єднанні просять прем’єр-міністра Дениса Шмигаля:
- доручити Мінекономіки та Міністерству фінансів опрацювати негативні наслідки такого підвищення;
- провести нараду між МІУ, УЗ та вантажовідправниками;
- доручити МІУ та УЗ переглянути фінплан Перевізника та зменшити тарифи на вантажні перевезення, враховуючи падіння індексу промислового виробництва.
Нагадаємо, обговорення відповідного проєкту наказу МІУ триватиме до 5 вересня.
